ЛОДОЧНЫЙ МОТОР MERCURY F10MH EFI
Характеристики
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Мощность двигателя, л.с. | 10 |
| Рабочий объем, см3 | 333 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 61 х 57 мм |
| Передаточное отношение редуктора | 2,15:1 |
| Длина дейдвуда, м | S |
| Система запуска | ручная |
| Система управления | румпель |
| Система смазки | мокрый картер |
| Система питания | электронный впрыск топлива (EFI) |
| Система зажигания | Разрядно-емкостная (CDI) |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение с термостатом; закрытая система |
| Возможность движения по мелководью | есть |
| Макс. расход топлива (л/ч) | 4 |
| Тип винта | 3-х лопастной, алюминий |
| Емкость топливного бака, л | 12 л, внешний |
| Генератор, Амп | 12 А (опция) |
| Поддержка NMEA 2000 | Нет |
| Категория двигателя | до 30 л.с. |
| Страна изготовления | Япония |
| Бренд (моторы) | Mercury |
520 см
Длина
70 л.с.
Максимальная мощность двигателя
9 чел.
Вместимость
L
Транец
Сделав «четырёхтактную революцию» в сегменте моторов большой мощности, инженеры Yamaha приступили к кардинальной модернизации самого массового сегмента – моторов малой мощности.
- Уникальный многофункциональный румпель с возможностью регулировки высоты и подстройки под управление как левой, так и правой рукой
- Впрыск топлива (EFI), без аккумулятора
- Компактность и малый вес
- Водоотделительный топливный фильтр
- Абсолютно новая конструкция
- Замена моторного масла без подтеков (откинуть и повернуть мотор сливной пробкой вниз)
- Слив и заправка трансмиссионного масла при любом угле положения мотора
