ЛОДОЧНЫЙ МОТОР YAMAHA F25 GES
Характеристики
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Мощность двигателя, л.с. | 25 |
| Рабочий объем, см3 | 432 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 5 000 - 6 000 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 65,0 x 65,1 |
| Передаточное отношение редуктора | 2.08 (27/13) |
| Длина дейдвуда, м | S |
| Система запуска | электростартер + ручная |
| Система управления | дистанционная |
| Система смазки | мокрый картер |
| Система питания | электронный впрыск топлива (EFI) |
| Система зажигания | конденсаторная система зажигания CDI |
| Возможность движения по мелководью | есть |
| Тип винта | 3-х лопастной, алюминий |
| Емкость топливного бака, л | 24 л, внешний |
| Генератор, Амп | 12В - 16А |
| Бренд (моторы) | Yamaha |
520 см
Длина
70 л.с.
Максимальная мощность двигателя
9 чел.
Вместимость
L
Транец
Сделав «четырёхтактную революцию» в сегменте моторов большой мощности, инженеры Yamaha приступили к кардинальной модернизации самого массового сегмента – моторов малой мощности.
Новый Yamaha F25GES демонстрирует 25% снижения веса по сравнению со своим предшественником и наличие всех опций, доступных ранее только более мощным моторам. Начнём с электронного впрыска топлива – такое решение никогда не применялось на 25-сильных моторах. Как результат – доступность всей линейки цифровых приборов Yamaha с возможностью контроля всех параметров двигателя, в том числе и при присоединении к диагностическому компьютеру в сервисе официального дилера.
16-амперный генератор, являющийся стандартом для моторов вдвое более мощных, способен обеспечить качественным электропитанием солидный список дополнительного оборудования, а многофункциональный румпель с переключением режимов трансмиссии одной рукой обеспечивает максимально комфортное управление. И, конечно, малый вес вместе с новыми удобными рукоятками сделали переноску мотора лёгкой как никогда.
Новый Yamaha F25GES демонстрирует 25% снижения веса по сравнению со своим предшественником и наличие всех опций, доступных ранее только более мощным моторам. Начнём с электронного впрыска топлива – такое решение никогда не применялось на 25-сильных моторах. Как результат – доступность всей линейки цифровых приборов Yamaha с возможностью контроля всех параметров двигателя, в том числе и при присоединении к диагностическому компьютеру в сервисе официального дилера.
16-амперный генератор, являющийся стандартом для моторов вдвое более мощных, способен обеспечить качественным электропитанием солидный список дополнительного оборудования, а многофункциональный румпель с переключением режимов трансмиссии одной рукой обеспечивает максимально комфортное управление. И, конечно, малый вес вместе с новыми удобными рукоятками сделали переноску мотора лёгкой как никогда.
