Распродажа!
НАВИГАТОР 460R PRO
199 000 руб.
Дополнительное оборудование
Характеристики
Длина, см | 465 |
Ширина, см | 210 |
Длина кокпита, см | 330 |
Ширина кокпита, см | 110 |
Диаметр баллона, см | 50 |
Количество гермоотсеков, шт. | 5 |
Масса лодки в комплекте, кг | 150 |
Пассажировместимость, чел. | 6 |
Макс. грузоподъемность, кг | 950 |
Макс. мощность мотора, л.с. | 40 |
Рекомендуемая мощность мотора, л.с. | 30 |
Килеватость на миделе, гр. | 25 |
Килеватость на транце, гр. | 17 |
Плотность ткани, г/м^2 | 1000 |
Высота транца | S |
520 см
Длина
70 л.с.
Максимальная мощность двигателя
9 чел.
Вместимость

L
Транец
Лодки НАВИГАТОР RIB (Rigid Inflatable Boat) - это жёстко-надувные моторно-гребные лодки, конструкция которых представляет собой тандем жёсткого основания (корпуса) и надувного баллона. Благодаря этому лодки НАВИГАТОР RIB обладают уникальным сочетанием ходовых характеристик жёстко-корпусного судна и непотопляемости, присущей надувным лодкам!
Конструктивные особенности
Пластиковое основание (корпус) изготовлен из материалов ведущих мировых производителей

Варианты исполнения корпуса
Однокорпусной | Двухкорпусной |
Однокорпусной вариант (LIGHT) предполагает монолитное исполнение корпуса из одной части без верхней палубы. | Двухкорпусной вариант предполагает исполнение корпуса из двух частей, т.е. "бутерброд" из нижнего основания как на LIGHT'овой версии и верхней палубы со встроенными рундуками и ровным полом |
Высокая прочность корпуса (взгляд изнутри)
Внутри двухкорпусного основания установлен стрингер с набором шпангоутов (с шагом 10см), которые клеятся и прикатываются к нижней части корпуса, что в свою очередь значительно повышает жёсткость нижнего корпуса. Кроме того, уже именно на эту жёсткую конструкцию с набором рёбер продольной и поперечной жёсткости опирается верхняя палуба (верхний корпус), что усиливает и создаёт монолитность всей конструкции целиком.

Базовая комплектация
- Встроенный якорный ящик (петли и замок выполнены из нержавеющей стали)
- Встроенный носовой рундук (петли и замок выполнены из нержавеющей стали)
- Кабель-канал по правому борту
- Увеличенная толщина корпуса
- Закладной элемент из фанеры толщиной 9 мм по всей площади кокпита
- Силовой набор FORZA POWER FRAME
- Усиление из ПВХ профиля по линии киля (90 мм)
- Усиление из ПВХ профиля по всему периметру баллона шириной 120 мм
- Двойной привальный брус с брызгоотбойником общей шириной 140 мм
- Буксировочный рым в носу (нержавеющая сталь)
- Два буксировочных рыма на транце (нержавеющая сталь)
- Сливной клапан и водоотливная ниша
- Сливной клапан для удаления конденсата из межкорпусного пространства
- Клапан сброса избыточного давления BRAVO
- Антискользящее покрытие палубы
- Нескользящие площадки в кормовой части баллонов
- Люверсная полоса
- Жесткие ручки RIB на баллонах (6 штук)